政策和公告

钠离子电池国内道路运输即将与国际接轨！

2023年9月25日，《危险货物道路运输规则》（JT/T 617.1～JT/T 617.6）6项标准第1号修改单正式公开征求意见。

本次修订核心目的之一就是与《危险货物国际道路运输公约》（简称ADR ）2023版技术内容做好衔接，以实现危险货物国际和国内运输技术要求同步，同时也将联合国TDG法规第23修订版新增的钠离子电池引入国内，确保相关产品运输有规可依。

一、钠离子电池有了专属UN编号

在2023年7月发布的联合国TDG 第23修订版中，钠离子电池被正式分配了专属UN编号（UN3551和UN3552）。本次JT/T617修订也正式与国际法规接轨，将钠离子电池正式列入第9类危险货物，在JT/T617.3中新增UN3551和UN3552两个条目。

与锂电池类似，UN3552适用于装在设备或与设备包装在一起的钠离子电池；而UN3551适合单独运输的钠离子电池。

友情提醒：依据特殊规定401，UN3551和UN3552仅适用于使用有机电解液的钠离子电池；如果是传统的水性电解液钠电池，应划入UN2795，属于第8类腐蚀品。

二、大型锂电储能系统有了专属UN编号

大型锂电池储能系统中以集装箱储能系统最为常见，近年来也得到了大规模的应用。在联合国TDG法规、IMDG code、ADR中均有专属运输条目UN3536（第9类危险货物）。但，由于JT/T617在2018年发布时，所采用的是ADR 2015版，因此没有改条目，也给此类产品的国内道路运输带来了不便。

本次修订新增了UN3536运输条目，技术内容与国际法规完全接轨。

三、锂电池有专属运输标签和标记

1、对于符合188条款的锂电池及其设备，JT/T617本次修订引入了专属运输标记。

2、锂电池及其产品在分类上属于第9类危险货物，在外包装上需要加贴对应的9类运输标签（简称9）。本次修订引入了国际法规中针对UN3480、UN3481、UN3090和UN3091所分类的专属运输标签（简称9A）。

四、锂电池运输基本要求有新增

锂电池及其相关产品在提交运输前，需要符合JT/T617.2第5.9.5.1条的通用要求。本次修订，在原有要求基础上，新增了三项要求，主要涉及：

1.锂电池制造应有质量管理方案保证

2.同时含有锂金属和锂离子电池的电池，应该满足的条件

3.锂电池UN38.3测试摘要